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澳门娱乐城:在法拉利的独家Corsa Pilota车主驾驶学

时间:2018-10-16 13:46

来源:未知作者:admin点击:

澳门娱乐城  夏天的早晨,天空正在倾倒着二十几个参与者,还有十几个重要的参与者,我聚集在我们的开球简报中。我们分享紧张的目光,但很少。真正全力拯救你的是法拉利车主,不同年龄和个人财富。有些人拥有超级和超级跑车的富丽堂皇的马厩;其他人驾驶Dinos和老式钣金。有人推70;其他人几乎看起来不够老刮胡子。虽然有些配偶来欢呼,但其他人却在那里开车。所有人都为此特权支付了五位数。小谈谈的范围包括Enzo或LaFerrari是否更好(一个实际上拥有两个谦卑地保持沉默的亿万富翁),倾盆大雨是否也会挫伤乐趣。
 
导师向我们保证不会,我们仍然可以在潮湿的环境中爆炸。接下来是一系列技术课程,包括赛道安全性,基本的车辆动力学 - 除非你试图撞车,否则不要在艰难的角落里踩刹车 - 以及接下来两天的赛车表演。我们分成6组,然后在车库里打了十几个488s和812个Superfasts,空转,温暖,准备鞭打。
 
无论您在做什么,Corsa Pilota都会在您的右侧座位上设置专业驾驶教练。这是非常有帮助的,特别是当你试图在暴雨中学习超级跑车的赛道时。将蒙蒂塞洛的赛道切割成两个较小的环路可以让更多的车同时出行,但也让我们能够获得一辆车。 488是股票,这是足够的。中置3.9升V-8双涡轮增压器位于您的头后,准备在加速器到达地垫时松动所有660匹马。随着Manettino-驱动模式选择器设置为“湿”,我们首先处理南环。
 
“湿”模式是最终的保姆。当激活时,如果488感觉到你刺伤油门,特别是在转弯时,并且认为它正在失去牵引力,它只是削减力量而不是遵守。你可以通过地板捣碎加速器;你没有得到任何美味的560磅 - 英尺的扭矩,像一条精神错乱的货运列车一样向前推进。如果你在想,“嗯,这很烦人”,考虑到大多数时候,汽车是正确的;它的ECU处理速度远远超过你的大脑。这可以让你保持沥青。
 
第一节,我开始过于激进。 “顺畅的输入,”咕咕Lorenzo Case,我的教练和GT车手。 “转弯太多,让你失望。你想在开始时转一次并尝试用一点节流调制来保持那条线。“在488这样平衡灵活的汽车中,这很容易。它在刀刃上徘徊,等待羽毛朝任何方向推动。发现你在拐角处跑得很远,油门的微小升力使得前端下降,轮胎找到抓地力并且汽车开始重新插入。想让汽车在拐角出口处宽阔地运行以使用所有的跟踪?不要转动,只需挤压电源,你就会飞出去。
 
开始连接角落并找到你的流量,你会开始意识到法拉利在其前身458中输入的法拉利数量增加了50%。虽然它是可以轻弹的,却粘在地上。你对野兽的信心飙升,看到你更快地飞入角落,更加努力地击打直道,并诱使V-8在你的耳边大声唱出甜美的歌声。
 
谚语过得太快了。你总是在车里寻找一辆像488一样有趣的车。我们循环到一个避让制动,你在一个交通锥直接撕裂到60英里每小时,教练等到真正的最后一秒告诉你哪个方向到转。你试着将刹车踏板踩到地板上,而Brembos则踩下碳陶瓷板,ABS嘎吱作响,然后你朝正确的方向猛拉车轮。你每次都可以避开那个锥形。
 
然后是skidpad工作,应该更名为“漂移和甜甜圈。”随着稳定控制完全关闭,我们的其他教练和GT司机盖伊科斯莫教我们开始转弯,冲压油门以引起过度转向(漂移) ),通过转向滑行将其保持一瞬间,然后在汽车的非簧载质量卸载并将你甩回来时将车轮折回。开始漂移很容易;控制接下来发生的事情就是技能的来源。快手是你的朋友,经过几圈后,它会凝胶化,我可以将后端悬挂在直线上,然后再将其设置为正确。


接下来,甜甜圈。这里的官方教训是控制,学习油门调节以保持整圈的过度转向,但让我们成为现实:你在25万美元的超级跑车中做着狡猾的甜甜圈。这证明要困难得多,因为适量的油门令人沮丧难以捉摸。我们小组中很少有人能够完成一整套360.虽然你必须在这里注意,但你总是在笑声中嘲笑。 (除非你是盖伊科斯莫,他的肚子宁愿他不会坐在长时间骑行的汽车里霰弹枪。至少不能责怪他。)
 
第二天看到我们进展到(相当干燥的)完整赛道,我正在推动812 Superfast的努力。还有库存,812 Superfast一无所获。售价340,000美元的巨型赛车采用前置6.5升V-12发动机,适用于惊人的789马力和530磅 - 英尺的扭矩。从停止时间到60秒的撕裂时间不到3秒。 “超快”并不夸张。但速度不是万能的。虽然812确实可以很好地处理赛道,但它并不像488那样轻盈和精神,而是在前面鸣喇叭。尽管如此,在如此快速的赛道上砸下如此强大的东西真是太愚蠢了。
 
 
周末的学习在最后的课程中融合,而Cosmo和Case都注意到了。 “你的平稳性正在转化为速度,”当我们撕裂到一个角落时,科斯莫在一声咆哮的降档中喊道。它开始感到凝聚力和本能。我的头自动向下一个角落看,我的手自动跟随。紧急油门改正几乎消失了。
 
所有证据表明,这些出色的机器可以在正确的手中产生如此精确和令人难以置信的结果。那些可能不是我的手,但也许有一天,他们会。

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