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有效地规范了驾培市场秩序

时间:2016-11-18 15:17

来源:未知作者:admin点击:

  推进大型客货车驾驶人、教练员职业化驾训。2016年引导1~2所职业院校开展大型客货车驾驶人职业化培训试点。2017年全面推进我省大型客货车驾驶人职业化培训。推进教练员职业教育试点,力争2017年启动。
  优化小型汽车驾驶人培训方式。学员在完成《大纲》规定的学时和里程的基础上,可根据自身学习情况,增加培训学时和内容,满足小型汽车驾驶人培训的个性化、差异化和巩固提升自身驾驶技能的需求。近年来,驾培行业的风评普遍较低,“吃拿卡要”等陋习严重存在,因为没有相应的行业标准,还存在着学车体验差、拿证时间长、学车费用高、教学质量参差不齐等现象,为应对一系列问题,东平县驾培行业自发成立驾校自律自查联合会,规范驾培市场秩序。
  在东平县机动车驾驶员培训报名大厅,东平驾培自律联合会与东平县六家正规驾校签订了《驾培联合自律公约》,公约不仅明确了双方的责任和义务,有利于杜绝驾校之间恶意竞争,共同约定培训费用,减少各种巧立名目、变相收取费用等情况发生,同时实行价格与服务公示制度,坚决打击偷工减料、学时造假等各种危害学员的不规范行为,有效地规范了驾培市场秩序。
  推行驾驶培训机构与学员签订驾驶培训服务标准化合同文本,不得额外收取其他任何无关附加费用。
  为真正达到驾培联合自律的效果,驾校联合会在各培训结构都设立了联络员,除了加强各驾培机构之间的联系与信息交流外,也方便学员在遇到不合理情况的时候,提供证据,维护自己的权益。
  小型汽车分科目、跨驾校培训2016年确定1个试点州(市),积累管理经验。2017年逐步在全省推行,力争达到6个以上州(市),2018年实现全省覆盖。
  另外,从维护驾校与培训人员合法权益的目的出发,协会还主动与交警、交通运管部门协调,在驾培的各个环节有效地保障了驾校与培训人员的合法利益,为驾培工作的有序开展取得了有利保证。
  实行计时培训计时收费、先培训后付费。至2016年底前,全省50%以上的驾驶培训机构要完成计时培训计时收费、先培训后付费等多种收费模式的改革。至2017年底,全省实现覆盖率85%。至2018年底,全省实现覆盖率100%。
  各州(市)道路运输管理机构每年要向社会公布当地驾培机构培训质量信誉考核情况,每季度要向社会公布学员投诉率。
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